„Heute ist ein wichtiger Tag für die Zukunftsfähigkeit und den Wohlstand Deutschlands. Gute Straßen, Wasserstraßen und Schienenwege sind für Deutschland als hochentwickeltes und exportorientiertes Industrieland von existenzieller Bedeutung. Der Bundesverkehrswegeplan 2030 schafft die Grundlage dafür, dass Deutschland weiterhin eines der besten Verkehrsnetze der Welt hat. Der Entwurf sieht vor, dass bis 2030 mehr als 260 Milliarden Euro in mehr als 1.000 Projekte in Straßen, Wasserstraßen und Schienenwege investiert werden sollen. Nie gab es ein größeres Investitionsprogramm für die Infrastruktur in Deutschland. Die Union und der Bundesverkehrsminister werden damit ihrer Verantwortung für die Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit der Infrastruktur in Deutschland gerecht.

Für Bayern sind Investitionen von 11,38 Milliarden Euro vorgesehen. Das ist eine Steigerung der Investitionen im Vergleich zum BVWP 2003 um fast 70 Prozent. Das ist ein satter Zuwachs, der die Bedeutung Bayerns unterstreicht.

Im Unterschied zu früheren BVWP ist der BVWP 2030 erstmals kein frommer Wunschzettel, auf dem viel drauf steht, aber vieles nicht umgesetzt wird, weil es nicht finanziert werden kann. Im BVWP 2030 sind alle Projekte des vordringlichen Bedarfs finanziell unterlegt. Der BVWP ist damit eine realistische und finanzierbare Gesamtstrategie für die Infrastruktur in Deutschland.“